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17회차 선수인터뷰
- 작성자
- 김은영
- 작성일
- 2006.06.21
- 조회
- 1974
16회차 선수인터뷰 업데이트가 늦어 죄송합니다.
앞으로는 차질없이 매회차 수요일 오전 10:30이전에 업데이트 하도록 하겠습니다.
17회차 선수인터뷰
김명진
금회차 배정받은 모터기력은 중상급 정도로 분석된다. 금일 연습 시 스타트는 0.0초를 비롯 0.3초 후반때까지 기복을 보였지만 평균적으로는 0.2초 중후반대를 기록했다. 모터의 특성을 좀더 말씀드린다면 직선기력은 양호한데 순발력이 조금 떨어지는 느낌이었다. 펠러는 복합형쪽으로 수정할 계획이며 상반이 성적이 저조한 만큼 좋은 성적을 낼 수 있도록 최선을 다하겠다.
김종철
금회차 배정받은 모터기력은 중급정도이나 순발력이 다소 떨어짐을 느낀다. 최근들어 간간히 입상을 하면서 선회력에 자신감이 생기고는 있지만 플라잉에 대한 심리적 부담감이 스타트 기복으로 나타나는 것 같다. 선호코스는 예전에는 인코스를 좋아했지만 저조한 성적을 거듭하면서 차라리 아웃코스 쪽이 심적으로 편하게 느껴진다. 저를 응원해 주시는 고객님들께 항상 죄송한 마음뿐이지만 조금만 더 믿고 지켜봐 주신다면 좋은 성적으로서 보답하겠다.
엄익현
금일 지정연습 시 모터기력을 체크한 결과 중하급 정도로 분석된다. 금일 지정연습 스타트는 평균 0.35초를 기록했으며 어저스트는 하지 않았지만 플라잉에 대한 심적 부담이 크다 보니 번번히 고전하는 것 같다. 최근 슬럼프로 인해 자신감이 결여되어 있지만 지정연습에서 실전이라 생각하며 연습을 하고 있어 조만간 본연의 모습으로 돌아갈 것이라 믿고 있다.
고일수
시즌 초반 인코스에서는 좋은 성적을 냈었지만 플라잉을 하면서 경주의 감을 놓친 것 같다. 금회차 배정받은 모터기력은 1차 연습때는 기력이 떨어졌지만 2차 연습에서는 생각만큼 양호한 기력이 나와 어느 정도 만족하고 있다. 아직 신인이라 경주의 리듬을 익히는데 중점을 둘 생각이지만 찌를 수 있는 공간만 열린다면 과감히 경주에 임할 생각이다.
어선규
금회차 배정받은 모터기력은 직선과 순발력 모두 중급 정도로 분석된다. 금일 펠러 수정은 직선쪽에 치중했으며 소개항주 기록이 잘 나오는 것도 펠러의 영향인 듯 싶다. 선호하는 코스는 센터코스이며 인코스를 제외하면 큰 무리는 없다고 생각된다. 최근 스타트 감각은 자력 스타트보다는 상대성 스타트를 하고 있어 플라잉이 걱정 되지만 매 경주 최선을 다해 좋은 성적을 낼 수 있도록 노력하겠다.
신동길
금일 지정연습 시 스타트는 0.2초대 후반을 기록하며 좋은 스타트 성적을 기록했지만 막상 실전에 임한다면 플라잉에 대한 심적 부담감이 클 것 같다. 금회차 배정받은 모터기력을 중급 정도이며 직선기력 보다는 순발력이 조금 더 양호한 것 같다. 플라잉 기간동안 휘감기 보다는 안정된 선회를 위해 연습하였고 동영상 분석과 체력 훈련을 병행했기 때문에 컨디션에는 큰 문제는 없다.
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