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출전인터뷰

경주정보 출전인터뷰

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40회차 선수인터뷰

작성자
관리자
작성일
2007.12.05
조회
2110

이응석
탑재한 모터는 후반기 출력이 상승되었다고 들었으나 실제 탑재 경험시 비트 아웃과 회전력은 이상없었으나 직선의 종속이 부족한 것으로 판정된다. 연습조에서도 배가 밀리는 양상을 보였던 것의 원인 일 것이다. 올스타 경주가 남아있지만 항상 다음보다는 현재에 최선을 다하려는마음 자세로 임하고 있다.

 

박상민
전반적으로 후반부의 저하된 리듬을 보이는 것은 연속된 저급 모터 탑재로 선회 밸런스가 무너져 기복을 보이는 것 같다. 탑재한 모터는 중상급의 기력으로 경주 조건에는 이상 없지만 지난출전시의 부진이 심적으로 크게 작용된다. 연습때 많은  노력을 통해 자신의 컨디션을 보여주려하지만 실전에서의 부담은 남아있다.

 

이미라
후반기 들어 계속적으로 하락세를 보이는 모터라 기대치는 크게 가지지 않았지만 실제 직선이상당히 처지고 항적을 뚫고 나가는 힘도 부족한 것 같다. 하지만 스타트 중심의 운영을 통해 이를 극복하려는 마음이며 남은 일정 유종의 미를 거둘 수 있도록 최선을 다하겠다.

 

신동길
탑재한 모터는 비트아웃은 문제점을 보이나 직선및 회전력은 양호하게 나타난다. 펠러 수정을 통해 이를 보완 할 것이며 복합형을 예상하고 있다. 전반적으로 스타트가 후반기에 많이 올라온 것으로 생각되나 아직은 바람의 영향에 의식하는 편이다.

 

김도환
플라잉으로 인한 공백기를 주로 보령 훈련원에서 보트 적응도및 선회 연습에 매진 하였다. 본장 적응은 2주전 부터 시작했는 데 스타트 감도와 선회 모두 감도가 떨어지는 것은 아니라고본다. 탑재 모터는 중상급으로 스타트는 부담되나 올 시즌을 후회 없이 마치도록 하겠다.

 

문주엽
후보생 때에는 자신감이 많았으나 본장 적응 실패및 플라잉으로 인한 자신감이 소극적으로 변화된것 같다. 솔직히 아직은 많이 부족하지만 최선을 다하는 선수로 남을 것이다. 탑재한 모터는 중상급의 기력을 보이고 있어 입상을 위해서는 스타트가 관건일 것이다.

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